航空托運(yùn)作為現(xiàn)代物流中重要的主要組成部分,為人們的生活也帶來了很大的方便,但航空運(yùn)輸畢竟不比其他運(yùn)輸方式,還是存在一定的特殊性的,所以相對而言,航空運(yùn)輸?shù)囊?guī)定和流程還是較為嚴(yán)格,所以,若想正常利用航空托運(yùn),該遵守的規(guī)定,該達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)還是要做到。一,相關(guān)證件的提供及文件的簽署。做航空托運(yùn)i主要的是托運(yùn)人和托運(yùn)物,托運(yùn)人要提供本人的身i份證件,就像我們寄快遞一樣,要明確需要托運(yùn)的物品性質(zhì),有沒有一些特殊要求等,并且要對自己填寫的托運(yùn)書負(fù)責(zé)。二,一些航空托運(yùn)公司會(huì)有自己的托運(yùn)要求與標(biāo)準(zhǔn),比如托運(yùn)物的包裝、重量、大小、性質(zhì)等,要辦航空托運(yùn)i好詳細(xì)了解一下這些要求,以免造成不必要的麻煩或笑話,影響托運(yùn)。
運(yùn)輸成本通常是承運(yùn)人(貨運(yùn)公司)或貨主考慮的主要因素之一,但航空貨運(yùn)運(yùn)輸成本通常因貨物運(yùn)輸時(shí)間,運(yùn)輸距離,貨物種類等因素而有所不同。航空貨運(yùn)在國際、洲際運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間上有無可替代的優(yōu)勢,適合運(yùn)輸救命藥品、有時(shí)限要求的藥品、果蔬生鮮產(chǎn)品,以及高附加值的電子產(chǎn)品(如APPLE手機(jī)等)。高鐵貨運(yùn)目前這個(gè)階段處于萌芽階段,前途不;公路運(yùn)輸仍舊保持陸地上的成本優(yōu)勢,水運(yùn)及海運(yùn)適合大宗低成本為先決條件的運(yùn)輸。
在物流領(lǐng)域,借電子商務(wù)的爆發(fā),各物流企業(yè)發(fā)展都異常迅猛,但優(yōu)勢資源還是在空運(yùn)領(lǐng)域,只要把航空貨運(yùn)做深入,一樣擁有大機(jī)會(huì),空運(yùn)通過平臺(tái)與各大物流基地的結(jié)合,為物流行業(yè)提供了國內(nèi)i供應(yīng)鏈服務(wù)的先進(jìn)平臺(tái),為廣大客戶及生產(chǎn)制造企業(yè)提供了基于供應(yīng)鏈一體化的綜合物流服務(wù)??者\(yùn)物流為每一個(gè)客戶提供的物流供應(yīng)鏈服務(wù)的全i面解決方案,以支持客戶的發(fā)展,為推動(dòng)行業(yè)發(fā)展和員工進(jìn)步做出不懈的努力,為我們的客戶創(chuàng)造更大的價(jià)值。