航空物流運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營(yíng)方式:1、班機(jī)運(yùn)輸指在固定航線上飛行的航班。它具有固定開(kāi)航時(shí)間、航線和停靠航站。班機(jī)運(yùn)輸通常為客貨混合型飛機(jī),貨艙容量較小,難以滿足大批量的貨物運(yùn)輸,運(yùn)價(jià)較高,但由于航期固定,有利于客戶安排鮮活商品或急需商品的運(yùn)送。2、集中托運(yùn)指航空貨運(yùn)代理公司把若干批單獨(dú)發(fā)運(yùn)的貨物組成一整批向航空公司托運(yùn),填寫(xiě)一份總運(yùn)單,發(fā)運(yùn)到同一站點(diǎn),由航空貨運(yùn)代理公司委托當(dāng)?shù)氐呢涍\(yùn)代理辦理收貨,報(bào)關(guān),分撥等業(yè)務(wù)。集中托運(yùn)的貨物越多,支付的運(yùn)費(fèi)越低,因此在國(guó)際航空運(yùn)輸中使用較為普遍,集中托運(yùn)是航空貨運(yùn)代理上的重要業(yè)務(wù)之一。
航空運(yùn)輸方式相比較與傳統(tǒng)的鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸以及水路運(yùn)輸在時(shí)間上會(huì)更短,安全上面更加有保證;物流領(lǐng)域是這樣定義航空運(yùn)輸:使用飛機(jī)、直升機(jī)及其他航空器運(yùn)送人員、貨物、郵件的一種運(yùn)輸方式。具有快速、機(jī)動(dòng)的特點(diǎn),是現(xiàn)代旅客運(yùn)輸,尤其是遠(yuǎn)程旅客運(yùn)輸?shù)闹匾绞?為國(guó)際貿(mào)易中的貴重物品、鮮活貨物和精密儀器運(yùn)輸所不可缺。
隨著新技術(shù)的發(fā)展和深化,產(chǎn)品由厚、重、長(zhǎng)、大向薄、輕、短、小的方向發(fā)展,因此今后適用航空運(yùn)輸?shù)纳唐窌?huì)越來(lái)越多,航空運(yùn)輸?shù)淖饔靡矔?huì)日益顯現(xiàn)。啥是客機(jī)腹艙?啥是貨機(jī)?可能很多人不知道,貨物空運(yùn)到底如何進(jìn)行的?就像汽車、火車有客車、卡車或貨運(yùn)列車一樣,飛機(jī)也有客機(jī)和貨機(jī)??蛙囉行欣钆摽梢赃\(yùn)送一定的行李或貨物,客機(jī)也一樣——客機(jī)的腹艙可以運(yùn)輸一定量的行郵物品或貨物。