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航空物流不同于我們平常使用的陸路物流，我們平常在坐飛機(jī)的時(shí)候也都有見識(shí)過(guò)航空公司對(duì)于安檢的重視，以及國(guó)家對(duì)于這一塊的嚴(yán)格把控。那同樣的航空物流在這方面也會(huì)做的極為嚴(yán)格，這種嚴(yán)格的措施不僅僅是對(duì)飛機(jī)以及貨物的安全更是對(duì)乘客安全作出的保障。既然航空物流極為嚴(yán)格，那自然的有些手續(xù)以及流程是需要我們知道并且注意到的。

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視頻作者：安徽航馳貨運(yùn)代理有限公司

托運(yùn)成為了在現(xiàn)代社會(huì)這么多運(yùn)輸方式的一種，它的出現(xiàn)解決了很多人問(wèn)題。航空托運(yùn)歸根結(jié)底任然只是物流運(yùn)輸?shù)囊环N服務(wù)形式。這不過(guò)和傳統(tǒng)的普通的物流運(yùn)輸有所不用，托運(yùn)是委托人與被委托人的關(guān)系，指托運(yùn)人委托具有托運(yùn)資質(zhì)的公司將貨物運(yùn)輸?shù)街竔定地點(diǎn)然后將貨物交給被委托人。更具不同的托運(yùn)方式有航空運(yùn)輸，陸路運(yùn)輸，以及海運(yùn)。航空托運(yùn)分為國(guó)內(nèi)航空托運(yùn)，以及國(guó)際航空托運(yùn)。

特快專遞與航空快運(yùn)的區(qū)別:特快專遞的時(shí)效性高于航空快運(yùn)，運(yùn)價(jià)大于航空快運(yùn)，貨量小于航空快運(yùn)。特快專遞的運(yùn)輸方式是立體式的，可以是航空、鐵路、公路、水路運(yùn)輸，貨物流通派送區(qū)域廣泛，通過(guò)二級(jí)、三級(jí)站中轉(zhuǎn)、分撥。貨物派送可以抵達(dá)鄉(xiāng)村。雖然快件運(yùn)作成本低，貨物也能及時(shí)派送完畢，但是由于貨物流通中間環(huán)節(jié)增多，安全系數(shù)低于航空快運(yùn)。航空快運(yùn)的運(yùn)輸方式只能是：航空。貨物流通派送以二點(diǎn)之間的城市區(qū)域?yàn)橹?。需二?jí)、三級(jí)中轉(zhuǎn)、分撥的派送區(qū)域，一般以汽車運(yùn)輸直達(dá)派送為主，不進(jìn)行中轉(zhuǎn)。二程運(yùn)輸成本相對(duì)較高。適合大宗貨物、易碎品等運(yùn)作。