帶你詳細(xì)了解一下航空物流:普貨是泛指適合民用運(yùn)輸?shù)钠胀ㄘ浳?,包括五金、機(jī)電、電子、醫(yī)i療器械、布匹、皮革、服裝、面料、配件、金屬、汽配、飾品、塑料、橡膠、木制品、絲綢、紙張、印刷品、書(shū)刊、玻璃、陶瓷、煙酒等等。航空普貨運(yùn)輸相對(duì)于航空快件的價(jià)格較低,適合批量大量運(yùn)輸,但是,時(shí)效性相對(duì)晚一些,一般是今發(fā)明至,熱點(diǎn)航班也可朝發(fā)夕至,量大需提前訂艙。
我們?cè)谧w機(jī)的時(shí)候可以清楚的知道飛機(jī)上有很多都是東西都是嚴(yán)令禁止不讓攜帶的,因?yàn)闀?huì)對(duì)飛機(jī)的安全以及乘客的安全造成嚴(yán)重的威脅。就比如說(shuō)液體類的,或者是對(duì)飛機(jī)磁場(chǎng)具有嚴(yán)重干擾的設(shè)備都是禁止的。同樣對(duì)于航空物流而言有著一樣的要求甚至說(shuō)是更為嚴(yán)格的。航空物流分為了國(guó)際物流以及國(guó)內(nèi)航空物流。其實(shí)和普通快遞差別不大只是寄貨公司邊沖航空快遞公司,并且對(duì)于各項(xiàng)檢查事項(xiàng)更為嚴(yán)格。其實(shí)航空物流中所說(shuō)的禁忌多是對(duì)一類型貨物的禁忌。
經(jīng)營(yíng)范圍:基于航空運(yùn)輸對(duì)發(fā)展國(guó)民經(jīng)濟(jì)和促進(jìn)國(guó)際交往的重要意義,多數(shù)國(guó)家都很重視發(fā)展航空運(yùn)輸事業(yè)。設(shè)立專門(mén)機(jī)構(gòu)進(jìn)行管理,如中國(guó)設(shè)立民用航空總局,美國(guó)設(shè)聯(lián)邦航空局,前蘇聯(lián)設(shè)民用航空部等;實(shí)行多種優(yōu)惠政策支持航空運(yùn)輸企業(yè)的發(fā)展,如直接投資、、減免捐稅、給予財(cái)政補(bǔ)貼等。集中托運(yùn)集中托運(yùn)(Colidation)可以采用班機(jī)或包機(jī)運(yùn)輸方式,是指航空貨運(yùn)代理公司將若干批單獨(dú)發(fā)運(yùn)的貨物集中成一批向航空公司辦理托運(yùn),填寫(xiě)一份總運(yùn)單送至同一目的地,然后由其委托當(dāng)?shù)氐拇砣素?fù)責(zé)分發(fā)給各個(gè)實(shí)際收貨人。