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近幾年的物流業(yè)發(fā)展的很迅速，我們?cè)诰W(wǎng)絡(luò)上購(gòu)買(mǎi)的商品i短只需兩三天就可以到達(dá)了，這離不開(kāi)高鐵高速路段的建設(shè)。不過(guò)對(duì)于一些特殊的需要緊急運(yùn)送的物品來(lái)說(shuō)，即使是兩三天的時(shí)間也還是顯得有些漫長(zhǎng)，所以就有了航空貨運(yùn)。航空貨運(yùn)的存在不僅在速度上更快，其安全性能也是很好的。航空運(yùn)送在國(guó)內(nèi)國(guó)際上有顯著的優(yōu)勢(shì)，對(duì)那些路程遠(yuǎn)，物品又貴重的東西來(lái)說(shuō)，是很好的運(yùn)送方式。

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視頻作者：安徽航馳貨運(yùn)代理有限公司

如今這個(gè)時(shí)代什么事情都講求效率，沒(méi)有時(shí)間觀念往往會(huì)被這個(gè)社會(huì)的各行各業(yè)所排斥，也因?yàn)檫@樣的原因，現(xiàn)在的物流業(yè)發(fā)展迅速，而這種迅速主要體現(xiàn)在時(shí)間方面的大大縮短，這一方面在于物流行業(yè)中存在的物流方案，還得益于的物流工具。航空物流如今的發(fā)展非?？欤采畹脧V大貨主的關(guān)注和支持。如今為了讓貨物能夠盡快的到達(dá)目的地，往往客機(jī)也會(huì)承擔(dān)一定量的航空物流業(yè)務(wù)。

其劃定是以連接各個(gè)地面導(dǎo)航設(shè)施的直線為中心線，在航路范圍內(nèi)規(guī)定上限高度、下限高度和寬度。對(duì)在其范圍內(nèi)飛行的飛機(jī)，要實(shí)施空中交通管制。航空港是民用飛機(jī)場(chǎng)及有關(guān)服務(wù)設(shè)施構(gòu)成的整體，是飛機(jī)安全起降的基地，也是旅客、貨物、郵件的集散地。飛機(jī)是主要載運(yùn)工具。機(jī)型選用根據(jù)所飛航線的具體情況和考慮整體經(jīng)濟(jì)技術(shù)性能而定。通信導(dǎo)航設(shè)施是溝通信息、引導(dǎo)飛機(jī)安全飛行并到達(dá)目的地安全著陸（見(jiàn)航空）的設(shè)施。