不過,合肥到拉薩的航空快遞公司,技術(shù)自有的去中心化、智能合約以及分布式數(shù)據(jù)庫等特點(diǎn)帶來的數(shù)據(jù)永1久保存、不可篡改性和可信任的特性,若應(yīng)用于航空物流領(lǐng)域,可使物流活動(dòng)中的不同合作伙伴建立起真正安全、的信任機(jī)制。以技術(shù)在跨境電商的航空物流方面的應(yīng)用為例??缇畴娚藤Q(mào)易價(jià)值占全球貿(mào)易的35%,中國跨境電商交易規(guī)模從2008年的0.8萬億元升至2017年的逾8萬億元,其占中國外貿(mào)總額的比重從不足4%上升至逾30%??缇畴娚特浳镞\(yùn)輸方式主要為航空物流,而跨境電商物流市場的崛起也為航空物流帶來了大量新需求。
航空貨運(yùn)承運(yùn)人應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)波動(dòng)的策略
經(jīng)濟(jì)波動(dòng)并不可怕,因?yàn)槠湓趲斫?jīng)營壓力的時(shí)候,也同時(shí)帶來了更大的發(fā)展機(jī)會(huì)。關(guān)鍵的問題在于航空貨運(yùn)承運(yùn)人應(yīng)善用經(jīng)濟(jì)波動(dòng),而不是被經(jīng)濟(jì)波動(dòng)所擺布。為了更好的利用經(jīng)濟(jì)波動(dòng),合肥到溫州的航空快遞公司,航空貨運(yùn)承運(yùn)人可以從分?jǐn)傦L(fēng)險(xiǎn)、提高專業(yè)化和增加靈活性三個(gè)方面進(jìn)行努力。由于絕大部分航空貨運(yùn)的物品為成品或半成品,因此其與消費(fèi)終端的聯(lián)系將更為密切,對(duì)消費(fèi)終端需求的變化反應(yīng)也更為快速。
在此背景下,菜鳥網(wǎng)絡(luò)決定開辟電商專用的定期包機(jī)航線,讓中小企業(yè)真正擁有自己的航空包機(jī)線路。在杭州市政府和杭州蕭山國際機(jī)場的支持下,合肥到深圳的航空快遞公司,全球唯1一的電商專用洲際航線確定為從杭州到莫斯科,中途經(jīng)停新西伯利亞和里加,可以更靈活地參與國際貿(mào)易,合肥到太原航空快遞公司,讓更多中國品牌走向世界。全貨運(yùn)機(jī)場出現(xiàn),滿足航空快件對(duì)效率的要求。在所有貨物運(yùn)輸中,只有航空快件對(duì)時(shí)效性要求1高。